Bezkolejové přepravní vozidlo o nosnosti 15 tun

Toto 15tunové akumulátorem poháněné bezkolejové vozidlo pro přepravu materiálu je speciálně přizpůsobeno pro zákazníky ze zámořského energetického průmyslu a je vybaveno novým duálním hydraulickým posilovačem řízení. Jedná se o specializované logistické přepravní zařízení přizpůsobené dopravním potížím velkých přenosových stožárů a ocelových železných věží v projektech infrastruktury elektrické sítě a přesně se přizpůsobuje ne-standardním přepravním potřebám energetických komponentů.
Při výrobě, skladování hotových produktů a venkovních scénářích výstavby v oblastech elektrárenské infrastruktury mají prefabrikované betonové sloupy a velké -průměrové ocelové přenosové věže obvykle vlastnosti ultra dlouhých rozměrů, mimořádně velké vlastní hmotnosti a obloukových-nepravidelných struktur. Tradiční plošinová přepravní zařízení, vysokozdvižné vozíky a pevná zvedací zařízení mají špatnou přizpůsobivost a jsou náchylné k problémům, jako je posunutí a klouzání obrobku, nestabilní těžiště a omezená přeprava během provozního procesu. To nejen výrazně zpomaluje celkový postup výroby a výstavby, ale také snadno způsobuje různá rizika, jako je poškození obrobku, kolize zařízení a bezpečnostní převrácení, což jsou hlavní bolestivá místa přenosu materiálu v energetickém těžkém průmyslu. V reakci na provozní výzvy v tomto odvětví toto zařízení prolamuje konstrukční omezení tradičních přepravních vozidel s valníky a inovativně se vyznačuje rozšířenou nosnou-plošinou a adaptivními teleskopickými válečkovými součástmi, které z konstrukčního hlediska řeší nedostatky v tomto odvětví spočívající v obtížné přepravě a fixaci nepravidelných válcových součástí.

Nastavitelný teleskopický válečkový modul v jádru zařízení se může flexibilně a přesně přizpůsobit podle skutečných specifikací délky a průměru betonových sloupů a ocelových věží. Na rozdíl od tradičních planárních nosných-konstrukcí se obloukový-konstrukční válečkový tvar dokonale přizpůsobí zakřivenému obrysu obrobků kruhového tvaru, čímž se dosáhne rovnoměrného rozložení síly po celé ploše, zcela eliminuje problémy, jako je prokluzování, nesouosost, kolize a opotřebení během přepravy materiálu, a zajistí stabilitu a integritu přepravy obrobků ve všech aspektech. Jeden stroj je kompatibilní s více specifikacemi válcových výkonových komponentů, aniž by bylo nutné samostatně konfigurovat specializované nástrojové vybavení pro obrobky různých velikostí, což zákazníkům účinně pomáhá snižovat náklady na pořízení zařízení, zefektivňovat rezervy továrního vybavení a optimalizovat využití místa dílny.

 přizpůsobený model Industrial Transfer Cart.

Stabilní ložisko pro velké zatížení: Se standardní konstrukcí s těžkým zatížením 15 tun má konstrukce dostatečnou nosnost-redundance a může hladce nést a přepravovat velké a ultra dlouhé přenosové stožáry a ocelové věže bez otřesů nebo deformací během operací s velkým zatížením.
Všestranná adaptivní struktura: Vybaveno vlastním-vyvinutým mechanismem teleskopických válečkových ložisek, není třeba vyměňovat přípravky, jediné zařízení může být kompatibilní s válcovými silovými součástmi různých průměrů a délek, se silnou všestranností.
Globální flexibilní provoz: Dvojitý hydraulický posilovač řízení v kombinaci s bezkolejovým mobilním designem, který překonává omezení místa a trati, bezproblémové přepínání mezi vnitřními a venkovními vícenásobnými scénáři, srovnatelné s mobilním zdvihacím zařízením z hlediska manévrovatelnosti a pokrývající širší rozsah operací

Populární Tagy: 15tunové válečkové bezkolejové přepravní vozidlo, Čína Výrobci, dodavatelé, továrna 15tunové válečkové bezkolejové přepravní vozidlo