Vozík na přepravu palet 5 tun-AGV
video

Vozík na přepravu palet 5 tun-AGV

AGV (Automated Transfer Cart) slouží jako klíčové zařízení v rámci systému materiálové logistiky automatizovaných dílen nebo výrobních linek. Systém pro manipulaci s materiálem AGV poskytuje kompletní-procesní inteligentní přenosové a distribuční služby uvnitř závodu, které uspokojí požadavky na přenos na více pracovních stanic a různé scénáře na výrobní lince. Systém umožňuje flexibilní konfiguraci a úpravu přestupních tras. Dodavatel poskytne kompletní plánování trasy, způsoby úpravy a standardizované provozní pokyny. U všech distribučních stanic v závodě musí být dokončeno plné{5}}provozní uvedení do provozu, aby byl zaručen stabilní a spolehlivý provoz elektrických překládacích vozíků během přepravy a také spojení s předřazenými a následnými systémy a zařízeními, plně v souladu s požadavky na plánování a kontrolu systému řízení výroby. Konstrukce překládacího vozíku musí splňovat požadavky pro použití v čisté dílně zákazníka. Musí být přijaty bezprašné-a netěkavé-materiály. Pohyblivé součásti musí být mazány utěsněným leteckým -nekvalitním- mazivem s nízkou těkavostí, aby se zabránilo úniku oleje, vytváření prachu a mrtvých zón hromadění prachu. Povrch AGV musí být hladký a snadno se čistí.
Odeslat dotaz
Představení produktu

AGV (automatický přenosový vozík)slouží jako klíčové zařízení v rámci systému materiálové logistiky automatizovaných dílen nebo výrobních linek.Systém manipulace s materiálem AGV poskytuje plně{0}}procesní inteligentní transferové a distribuční služby uvnitř závodu, zajišťující přenos požadavků na více pracovních stanic a různé scénáře na výrobní lince. Systém umožňuje flexibilní konfiguraci a úpravu přestupních tras. Dodavatel poskytne kompletní plánování trasy, způsoby úpravy a standardizované provozní pokyny. U všech distribučních stanic v závodě musí být dokončeno úplné-uvedení procesu do provozu, aby byl zaručen stabilní a spolehlivý provozelektrické přenosové vozíkyběhem přepravy i spojení s předřazenými a následnými systémy a zařízeními, plně v souladu s požadavky na plánování a kontrolu systému řízení výroby.

Konstrukce těla převodový vozíkmusí splňovat požadavky pro použití v čisté dílně zákazníka. Musí být přijaty bezprašné-a netěkavé-materiály. Pohyblivé součásti musí být mazány utěsněným leteckým -kvalitním nízkotěkavým mazivem-, aby se zabránilo úniku oleje, vytváření prachu a mrtvých zón hromadění prachu. Povrch AGV musí být hladký a snadno se čistí.

Industrial Transfer Cart

Požadavky na výkon pro řízení a zvedání přepravního vozíku AGV

(1) Výkon ovládání pohybuPřepravní vozík s vlastním pohonembude zahrnovat všesměrový pohyb včetně přímého pohybu vpřed/vzad, bočního posunu a{0}}rotace na místě, aby se přizpůsobil úzkým uličkám a scénářům otáčení na více stanicích v dílně. Start a zastavení musí být hladké bez nárazů nebo zjevných otřesů, aby byla zajištěna bezpečnost přepravovaných produktů.

(2)Vozík pro přenos baterií SPeed Specifikace Maximální rychlost-pojezdu po přímce nesmí být nižší než 48 m/min s více-nastavitelnými rychlostmi (předběžně tři rychlosti: 0,3 m/s, 0,5 m/s, 0,8 m/s).

(3) Heavy Duty Transfer CartBrzdný výkon Při přepravě nákladu 3 000 kg a rychlosti 48 m/min (0,8 m/s) nesmí brzdná dráha přesáhnout 200 mm. Systém musí být vybaven laserovým vyhýbáním se překážkám (vzdálenost snímání překážky: 500 mm) a funkcí nouzového zastavení kontaktní hrany.

(4)Sklon a překážka elektrického přepravního vozíku-Kapacita přechodu Schopný stoupat a klesat po svahu 5 stupňů. Žádné uklouznutí při parkování na svazích při plném zatížení. Maximální výška překročení překážky- musí být větší nebo rovna 10 mm.

(5) Přizpůsobivost terénu Schopnost tolerovat výškový rozdíl 20 mm mezi čtyřmi koly bez zadření nebo rizika převrácení během jízdy.

(6) Výkonnost zvedacího mechanismu AGV

Zdvihový zdvih: ne méně než 130 mm. Lze nastavit více poloh výšky zdvihu. Mechanická a elektrická dvojitá mezní ochrana musí být instalována v horní a dolní mezní poloze.

Provozní parametry: Při zatížení 3 000 kg musí být rychlost zdvihu menší nebo rovna 5 mm/s s plynulým provozem bez nárazů. Přesnost opakovaného polohování zdvihu: ±2 mm. Čtyři sady zvedacích mechanismů musí fungovat synchronně, aby se udržela vodorovná úroveň.

Ochrana při -vypnutí: Je vybavena funkcí -samouzamykání při vypnutí-. Žádné potopení nebo sklouznutí při plném zatížení při výpadku napájení.

(7) Funkce automatického centrování přepravního vozíku

Přední-zadní centrování: Když jepřepravní vozíkpohonů pod přenosovým rámem, musí automaticky detekovat relativní přední{0}}zadní polohu, zastavit se v přednastavené poloze prostřednictvím ovládání uzavřené-smyčky a deaktivovat příkazy vpřed/vzad z dálkového ovladače.

Centrování vlevo-vpravo: Podpora režimu automatického dokování-dotykem. Vozidlo musí automaticky měřit vzdálenosti na obou stranách a deaktivovat příkazy otáčení vlevo/vpravo z dálkového ovladače.

Omni Directional transfer cart

5 ton transfer cart

transformer transfer trolley

Self propelled electric transporter

 

 

AGV

Customized transfer cart

transfer trolley

transport cart

Populární Tagy: 5tunový přepravní vozík zvedacích palet-agv, Čína Přepravní vozík 5tunový zvedací palet-výrobci, dodavatelé agv, továrna

Odeslat dotaz

whatsapp

Telefon

E-mail

Dotaz