Těžký-vozík s elektrickým zdvihem

Toto je navrženo speciálně pro automobilový průmysl, výrobu těžkých strojů a montážní dílny velkých zařízenířešení přepravy těžkého-zdvižného vozíkueliminuje omezení čekání na mostové jeřáby a omezení vysokozdvižných vozíků, což umožňuje přesný, bezpečný a efektivní přenos těžkých obrobků mezi pracovními stanicemi.

TheBezkolejový přepravní vozík s nosností 12-tzakoupené klientem se používá k přepravě testovacích přístrojů, motorů a dalšího-zařízení na místě. Thepřenosový vozíkobsahuje vysokopevnostní skříňový-rám z oceli s dvouvrstvou-konstrukcí hlavního nosníku, jmenovitou nosnost 12 tun a byl optimalizován pomocí analýzy konečných prvků, což vede k 30% zlepšení odolnosti v ohybu a torzi. Velikost desky lze přizpůsobit na základě obrobků, jako jsou skříně motorů, statory a rotory, a podporuje rychlé-výměnné nástroje, jako jsou V-bloky a polohovací kolíky.

Je vybaven-elektro{1}}hydraulickou jednotkou s vysokým výkonem a dvěma synchronizovanými zvedacími válci, které zajišťují plynulé zvedání bez chvění-s maximální výškou zdvihu 1000 mm.

Technické požadavky a přizpůsobitelné funkce pro elektrický Lift TransferVozík

Kapacita zatížení:Přepravní vozík musí mít nosnost minimálně 12 000 kg.

Rozměry:Šířka vozíku musí být 150 cm ± 5 cm a délka nesmí přesáhnout 240 cm ± 5 cm.

Upevnění motoru:Vozík musí být schopen zajistit horizontální motor.

Variabilní rychlost:Vozík musí mít minimálně 5 nastavitelných rychlostí s rozsahem přepravní rychlosti 0–10 km/h.

Voděodolnost:Vozík musí mít dostatečnou vodotěsnost, aby normálně fungoval během (deštivých podmínek).

Provoz na sněhu:Vozík musí být schopen provozu ve sněhových podmínkách a normálně fungovat při hloubce sněhu do 2 cm.

Protismyk-:Vozík musí mít protiskluzové-schopnosti, aby byl zajištěn normální pohyb na zasněžených a zledovatělých cestách.

Baterie a nabíjení:Theelektrický přenosový vozíkmusí být napájen dobíjecí baterií.

Musí být dodáván s kompletní nabíječkou do vozidla, náhradní baterií a odpovídající nabíječkou.

V případě požáru baterie nesmí dojít k poškození samotného vozíku.

Baterie musí být snadno vyměnitelná.

Dálkové ovládání:Thevozík pro přenos bateriemusí být ovladatelný dálkovým ovládáním s minimálním dosahem 5 metrů. Na vozíku musí být vyhrazené místo pro uložení dálkového ovládání.

Parkovací brzda:Thepřepravní vozíkmusí mít parkovací brzdu, která zabrání jakémukoli pohybu na 30stupňovém svahu při plném zatížení bez dozoru.

Nouzové zastavení:Na dálkovém ovládání i na korbě vozíku musí být přítomno zařízení nouzového zastavení, které umožňuje okamžité brzdění v nouzových situacích.

Přepínač manuálního/elektrického režimu:Vozík musí mít přepínač ručního/elektrického režimu, který umožňuje ruční ovládání, když není napájení. Musí být také vybaven rukojetí pro ruční ovládání.

Rozsah:Při standardním zatížení (12 000 kg) na rovném terénu musí mít vozík minimální dojezd 30 km na plné nabití.

Ochrana proti přetížení:Vozík musí mít ochranu proti přetížení, která spustí alarm a zabrání provozu, pokud zatížení překročí limit.

Nabíjecí rozhraní:Nabíjecí konektor musí být buď standardní zástrčka 220 V AC, průmyslová letecká zástrčka nebo musí být dodávána se svorkovnicí pro uživatelské připojení. Při plném nabití musí mít funkci automatického vypnutí-.

Indikátor stavu baterie:Procento nabití baterie musí být zobrazeno buď na samotném vozíku, nebo na dálkovém ovladači.

Suspenze:Thevozíkmusí mít závěsný systém, aby se zabránilo vibracím z uvolnění součástí během přepravy.

Všesměrový pohyb:Vozík musí být schopen pohybu vpřed, vzad a do stran.

Hydraulický zdvih:Přenášecí vozík musí mít schopnost hydraulického zdvihu s výškou zdvihu přibližně 55 cm nebo vyšší.

Další možnosti přizpůsobení:Pro přizpůsobení jsou k dispozici také odnímatelná zábradlí, válečkové plošiny a specializované povrchy, jako jsou kolébky ve tvaru V-.

Populární Tagy: těžký-vozík s elektrickým zdvihem, Čína výrobci těžkých-dopravních vozíků s elektrickým zdvihem, dodavatelé, továrna