Přenosový vozík transformátoru
Tento bateriově napájený transformátorový přenosový vozík se skládá hlavně z diferenciálního řízení jako mechanismu řízení, kol potažených polyuretanem, bezúdržbových olověných baterií, nízkonapěťových střídavých motorů, reduktorů, elektrických ovládacích skříní, dálkových ovladačů a palubních rukojetí.
Ccharakteristickés o bezkolejovém přepravním vozíku
- Vysoká flexibilitatěžké přepravní plošiny:není omezena kolejemi, může se volně pohybovat a otáčet na rovné zemi, může se rychle dostat do různých pracovních oblastí, vhodná pro různá složitá a měnící se pracovní prostředí a dočasné pracovní potřeby.
- Snadná obsluha:Provozní rozhraní, které je obecně vybaveno kabelovými ovladači nebo bezdrátovými dálkovými ovladači, je jednoduché a lze jej snadno začít. Po jednoduchém zaškolení mohou operátoři odborně pracovat, což snižuje profesionální požadavky na obsluhu.
- Dobrá bezpečnostzařízení nainstalovaná na přenosových vozících: Přepravní vozík je obvykle vybaven bezpečnostními výstražnými zařízeními, jako jsou zvuková a světelná výstražná světla, která se mohou automaticky spustit během provozu, aby připomněla okolnímu personálu, aby věnoval pozornost; Je také vybavena zařízeními pro detekci osob, zařízeními pro předcházení kolizím atd., která se mohou automaticky zastavit při střetu s překážkami nebo chodci, což zajišťuje bezpečný provoz.
-Ochrana životního prostředí a úspora energiepro přepravník těžkých nákladů: Napájen bateriemi, bez emisí výfukových plynů, nízkou hlučností během provozu, šetrným k životnímu prostředí a relativně nízkými náklady na elektřinu, může snížit provozní náklady a splnit požadavky na ochranu životního prostředí a úsporu energie.
- Nízké náklady na údržbu:Struktura je relativně jednoduchá, s méně součástmi a bez nutnosti složité údržby kolejí, což snižuje pracovní zátěž a náklady na údržbu.
|
Žádný. |
Položka |
Specifikace |
|
1 |
Model |
RWP-25T |
|
2 |
Jmenovitá nosnost (T) |
25 |
|
3 |
Maximální nárazové zatížení |
30 |
|
4 |
Velikost stolu (mm) |
3000*2000 (L*W) |
|
5 |
Výška vozíku (mm) |
700 |
|
6 |
Typ země |
Cementová podlaha, Epoxidová podlaha, Asfaltová podlaha |
|
7 |
Provozní režim |
Dálkové ovládání a přívěsek na ruční ovládání |
|
8 |
Rychlost jízdy (m/min) |
0-25 (Plynulá regulace rychlosti) |
|
9 |
Materiál kola |
Kolo potažené polyuretanem |
|
10 |
Množství kol |
4 |
|
11 |
Režim brzdy |
Elektromagnetická brzda |
|
12 |
Napájení |
Bezúdržbový olověný akumulátor |
|
13 |
Bezpečnostní zařízení |
Zvuková a vizuální výstražná kontrolka a tlačítko nouzového zastavení, Laserový skener (rozsah skenování: sektorové skenování 120 stupňů) |
|
14 |
Převodovka řízení |
Diferenciální řízení |
|
15 |
Provozní doba baterie |
Může nepřetržitě pracovat asi 3 hodiny po plném nabití |
|
16 |
Doba nabíjení baterie |
Méně než nebo rovno 7 hodinám |
|
17 |
Další funkce |
Vybavení zvedacími otvory, elektroměrem atd. |
|
18 |
Posun Trasa |
Vpřed, vzad a otáčení na místě o 360 stupňů, otáčení za jízdy bez zastavení |
- Silné přizpůsobení:Lze jej přizpůsobit podle potřeb různých uživatelů, jako je nosnost, velikost stolu, barva karoserie, funkční konfigurace atd., přičemž všechny mohou být navrženy a vyrobeny podle jejich potřeb, aby vyhovovaly různým požadavkům na použití.
Populární Tagy: transformátorový přenosový vozík, Čína výrobci transformátorových přenosových vozíků, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz